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該新型的重載大跨度預應力雙T板的生產研發,有以下幾個突破該新型的重載大跨度預應力雙T板的生產研發,有以下幾個突破: (1)承載能力遠超一般構件 新型的重載大跨度雙T板跨度達到18.2米,同時承載能力達到民用建筑荷載設計值的數倍,特別適合于建造大空間、大荷載的裝配式建筑,具有非常好的技術性和經濟性。該構件經第三方(深圳市建筑工程質量檢測中心)進行構件的受彎靜載性能檢測,加載到45KN/m2(荷載標準值為44.2KN/m2)時,中心最大擾度22.31mm,僅出現細微裂紋(寬度0.1mm),滿足正常使用極限狀態;最終的荷載加載到69KN/m2(荷載設計值56.7KN/m2),試件仍未破壞,遠超設計值,滿足承載力極限狀態。 雙T板荷載試驗 (2)采用先進的自持力模臺工法生產 中建科技(深汕特別合作區)有限公司對雙T板的生產技術展開積極研究,發明了一種《利用自持力組合式模臺制作雙T板工法》。其中該工法的生產模具,已經申請發明專利(一種預應力雙T板鋼模板系統,2018219490754),能滿足不同地區、不同施工條件的生產,模具可移動,模板具有自持力,長度達到60m,可以根據構件的設計要求進行長度調整,靈活生產跨度不一的雙T板,通過對產品肋高和預應力筋的調整,最長可生產跨度達40m的構件。同時,該模臺采用“固定式模板+可變款模板”,除了邊模外,其余模板無需拆裝,并且肋高肋寬可進行填充變化,實現了同一生產線,生產出不同高寬、不同跨度以及不同種類的雙T板,生產效益很高,大幅降低成本。 實際應用效果:該新型大跨度預應力雙T板,能夠滿足工程大跨度空間的使用和承載能力要求,并且吊運安裝方便快捷,有效地減少了節點和裝配工序,使整個建筑完整性更好,其經濟效益和技術效果都十分優秀。 下一篇重載大跨度預應力雙T板 |